Pyloto
steht für Sicherheit

Unsere innovative Absperrvorrichtung Pyloto ermöglicht eine konsequente Absicherung für Instandhaltungsarbeiten an Schnittstellen zu Infrastruktur und peripheren Einrichtungen innerhalb fahrerloser Transportsysteme FTS mit berührungslos wirkender Schutzeinrichtung.

Pyloto
steht für Sicherheit

Unsere innovative Absperrvorrichtung Pyloto ermöglicht eine konsequente Absicherung für Instandhaltungsarbeiten an Schnittstellen zu Infrastruktur und peripheren Einrichtungen innerhalb fahrerloser Transportsysteme FTS mit berührungslos wirkender Schutzeinrichtung.

Pyloto
steht für Sicherheit

Unsere innovative Absperrvorrichtung Pyloto ermöglicht eine konsequente Absicherung für Instandhaltungsarbeiten an Schnittstellen zu Infrastruktur und peripheren Einrichtungen innerhalb fahrerloser Transportsysteme FTS mit berührungslos wirkender Schutzeinrichtung.

Schutz für Mitarbeiter

Pyloto ermöglicht die zuverlässige Absperrung von unzureichend abgesicherten Arbeitsbereichen innerhalb fahrerloser Transportsysteme.

Abschließbar

Pyloto ist abschließbar und verhindert durch die gewohnte und solide Wartungssicherung das versehentliche oder unbefugte Entfernen der Pylone.

Performance Level

Pyloto nutzt den Performance Level der Personenerkennungseinrichtung im fahrerlosen Transportfahrzeug.

Definierte Position

Pyloto wird an definierten Positionen im Boden verankert, wodurch die Pylone zuverlässig an der richtigen Position steht.

Pyloto im Video erklärt

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Pyloto - befestigte SchutzpylonePyloto - befestigte Schutzpylone 2a

Warum Pyloto?

Mit Pyloto mindern Sie Risiken innerhalb fahrerloser Transportsysteme und schützen Ihre Mitarbeiter.

Gewisse Bereiche des fahrerlosen Transportsystems sind jedoch meist nicht von einer geeigneten Personenerkennungseinrichtung abgedeckt:

Das fahrerlose Transportfahrzeug erkennt KEINE Personen

  • auf Lastübergabestellen, wie z.B. Förderern oder Regalen
  • an Schnittstellen zu Maschinen
  • in Hochregalen
  • in Blocklagern und Schmalgängen
  • in Hubarbeitskörben
  • auf Hubarbeitsbühnen
  • auf Leitern

Gewisse Objekte werden nicht von einer geeigneten berührungslos wirkenden Schutzeinrichtung erkannt:

Das fahrerlose Transportfahrzeug erkennt KEINE Objekte,

  • die sehr schmal sind
  • die sehr flach sind
  • die herabhängen

In diesen Fällen ist die Absicherung der Arbeitsbereiche mit Pyloto unerlässlich, um den Eintritt von Personenschäden zu vermeiden.

Schützen Sie Ihre Mitarbeiter

Mit Pyloto schützen Sie Ihre Mitarbeiter zuverlässig durch einfache und konsequente Wartungssicherung.

Aufbau

Gesamtansicht
Aufbau der Pyloto Sicherheitspylone

Gesamtansicht

Details oben
Aufbau der Pyloto Sicherheitspylone

Details oben

Details unten
Aufbau der Pyloto Sicherheitspylone

Details unten

Bedienung

Technische Daten

Absperrvorrichtung Pyloto-500

Höhe
665 mm ± 10 mm
Breite
300 mm
Länge
340 mm
Masse
4,7 kg ± 5 %
Material
Stahl, A2, Aluminium, Kunststoff

Bodeneinsatz Pyloto-Pin

Höhe
71 mm
Breite
55 mm
Länge
120 mm
Masse
0,63 kg ± 10 %
Material
A2
max. zulässige Radlast bei Überfahrten
50 kN (bei ordungsgemäßem Einbau des Bodeneinsatzes Pyloto-Pin)
empfohlener Kernbohrungsdurchmesser
Ø 130 mm… Ø 140 mm
empfohlene Kernbohrungstiefe
80 mm… 100 mm
erforderliche Vergussmassenmenge
1,1 l… 1,7 l

FAQ

Pyloto wird genutzt, um einen Sicherheitshalt des fahrerlosen Transportfahrzeugs auszulösen und ist nicht für die Verkehrsführung geeignet.

Pyloto ist eine abschließbare Pylone, die innerhalb fahrerloser Transportsysteme die gewohnte und solide Wartungssicherung ermöglicht. Dabei sichert sich jede beteiligte Person mit einem personenbezogenen Vorhängeschloss ab.

Pyloto eignet sich zur Verwendung in fahrerlosen Transportsystemen in denen die fahrerlosen Flurförderzeuge mit berührungslos wirkenden Schutzeinrichtungen ausgestattet sind. Für fahrerlose Flurförderzeuge mit druckempfindlichen Schutzeinrichtungen ist Pyloto nicht geeignet.

Ja, Pyloto ermöglicht die Sperrung gewisser Bereiche innerhalb fahrerloser Transportsysteme, die nicht von geeigneten Personenerkennungseinrichtungen abgedeckt sind. Zudem ist Pyloto abschließbar, sodass die solide und gewohnte Wartungssicherung umgesetzt werden kann.

Pyloto ist nicht für die Verkehrsführung geeignet, da bei dieser Fehlanwendung Sachschäden am Fahrzeug und an Pyloto zu erwarten sind.

Gewisse Bereiche von fahrerlosen Transportsystemen sind nicht von einer geeigneten Personenerkennungseinrichtung abgedeckt. In solchen Fällen ist die Absicherung der Arbeitsbereiche mit Pyloto unerlässlich, um den Eintritt von Personenschäden zu vermeiden.

Pyloto setzt sich aus Pylone und LOTO zusammen. Pyloto kann auch als LOTO Pylone bezeichnet werden und ermöglicht eine konsequente Wartungssicherung (engl.: lockout-tagout procedure) innerhalb fahrerloser Transportsysteme.

Pyloto setzt sich aus Pylone und LOTO zusammen. Pyloto kann auch als LOTO Pylone bezeichnet werden und ermöglicht eine konsequente Wartungssicherung (engl.: lockout-tagout procedure) innerhalb fahrerloser Transportsysteme.

Pyloto setzt sich aus Pylone und LOTO zusammen. Pyloto kann auch als LOTO Pylone bezeichnet werden und ermöglicht eine konsequente Wartungssicherung (engl.: lockout-tagout procedure) innerhalb fahrerloser Transportsysteme FTS.

Wir bezeichnen Pyloto als eine abschließbare Pylone, da der Pylon ursprünglich ein Begriff aus der Architektur ist.

FAQ

Pyloto wird genutzt, um einen Sicherheitshalt des fahrerlosen Transportfahrzeugs auszulösen und ist nicht für die Verkehrsführung geeignet.

Pyloto ist eine abschließbare Pylone, die innerhalb fahrerloser Transportsysteme die gewohnte und solide Wartungssicherung ermöglicht. Dabei sichert sich jede beteiligte Person mit einem personenbezogenen Vorhängeschloss ab.

Pyloto eignet sich zur Verwendung in fahrerlosen Transportsystemen in denen die fahrerlosen Flurförderzeuge mit berührungslos wirkenden Schutzeinrichtungen ausgestattet sind. Für fahrerlose Flurförderzeuge mit druckempfindlichen Schutzeinrichtungen ist Pyloto nicht geeignet.

Ja, Pyloto ermöglicht die Sperrung gewisser Bereiche innerhalb fahrerloser Transportsysteme, die nicht von geeigneten Personenerkennungseinrichtungen abgedeckt sind. Zudem ist Pyloto abschließbar, sodass die solide und gewohnte Wartungssicherung umgesetzt werden kann.

Pyloto ist nicht für die Verkehrsführung geeignet, da bei dieser Fehlanwendung Sachschäden am Fahrzeug und an Pyloto zu erwarten sind.

Gewisse Bereiche von fahrerlosen Transportsystemen sind nicht von einer geeigneten Personenerkennungseinrichtung abgedeckt. In solchen Fällen ist die Absicherung der Arbeitsbereiche mit Pyloto unerlässlich, um den Eintritt von Personenschäden zu vermeiden.

Pyloto setzt sich aus Pylone und LOTO zusammen. Pyloto kann auch als LOTO Pylone bezeichnet werden und ermöglicht eine konsequente Wartungssicherung (engl.: lockout-tagout procedure) innerhalb fahrerloser Transportsysteme.

Wir bezeichnen Pyloto als eine abschließbare Pylone, da der Pylon ursprünglich ein Begriff aus der Architektur ist.